twinkle,twinkle

从其他地方看到的，应该有点借鉴作用，所以转来保留一下

琴为书室中雅乐，不可一日不对清音。也就是说琴是一种不可闲置的乐器。琴是越弹越好。琴也是有生命的，当厚厚的漆面包裹着整个琴身的时候，体内的能力需要释放，随着时间的推移和琴身的震动，琴体会慢慢松透，漆面也会慢慢干燥出现裂纹，它的身体得到了呼吸，琴的声音去掉了火气，琴也更加苍松、脆亮了。（这也就是断纹的由来）　

　　古琴对于室内的温度，湿度要求甚高，它的面板是一整块木头雕出来的，一个地方有一个地方的湿度和气候，保养的不当古琴就会变形或者有裂痕，北方干燥城市切不可离暖气太近。　 　　总之古琴的护理应注意：防止曝晒、受潮、碰撞。出门或不弹时，如没有盒子最好用布等物包裹。因古琴的内腔较大，并且木料裸露，特别是面板料松软，非常容易吸收空气中的水分，所以在阴雨天或黄霉季节不弹时，最好把出音孔遮掩，以免板面受潮后影响发音。

　　弹奏前要将手擦干净，以防手指上的水、汗、油等粘在弦上，使弦被弄脏或生锈而缩短使用期。弹奏后也需用干布擦拭琴身后悬挂于墙壁之上。

以下适用于按传统工艺所制古琴（非化学漆）
一。古琴的琴弦保养
    古琴弦主要分为尼龙包金属弦和丝弦两种，古琴的尼龙包金属弦是在上世纪七十年代由老一辈琴家吴景略先生与相关人士研制成功，已广泛使用于今天古琴的习弹演奏，其特点是余韵长、音色干净、价格便宜、易于保养、结实耐用、寿命长、不易磨手，是初学者的首选。还有一种是传统的丝弦，蚕丝所制，优点是音色古朴、静美，缺点是价格昂贵、不易维护、易断弦、易跑弦、摩擦力大易损伤手指与指甲。丝弦更适合于有一定水平之后、能自如控制指法力度的琴友。 
    这里主要说一下尼龙包金属弦的保养，这种弦内部是金属、外皮缠绕包裹尼龙，可以承受指甲的摩擦，质量较好的尼龙金属弦手感润滑。注意不要让硬物、尖锐的、粗糙的物体刮到琴弦，尼龙皮一旦刮破就可能脱丝，整根弦很可能就废了。家里有孩子、宠物的，要特别注意不要让他（它）们碰到琴弦。孩子喜欢把琴当玩具、用手提着琴弦往上拽，这样很可能用力过大将弦拽断。宠物的爪子、牙齿很尖，很可能刮到弦。 
    初学者在未学习到正确指法前，如果想自己试弹，要注意琴弦的振动方向，最佳方向是使琴弦向前斜下45度或后斜下45度振动，不要使琴弦上下振动，那样会使琴弦直接拍到琴面产生杂音，也会使琴弦变松音高弄乱。 
    有些品牌的尼龙金属弦，比如质量上乘、相对较贵的“上音”琴弦，较粗的一弦、二弦，因其内部有铜合金，颜色很快会变为一种微红色，开始可能是间杂、慢慢就整根发红，而较细的弦则不发红，这属正常现象。 
    初学者如果不小心弄断了琴弦，一定要首先咨询老师，告知具体情况，不要自行处理。最好的尼龙包金属弦，目前正品市场价一套也不超过200，单根是三十元左右。而换弦看似容易，没有经验折腾一天都弄不好，可请老师帮忙。如正确使用、保养得当，最细的弦可使用二年以上，粗的弦很可能十年不断。
    有时琴弦怎么也拧不到标准音高，绒扣已拧结成很紧的麻花状没有余量，琴弦最右边的“蝇头”（蝴蝶结）已经被拉至岳山右侧以外了，这时就要重新上弦，初学者应找老师帮忙上弦。
二。古琴的漆面保养
    传统工艺制琴采用的多是用大漆鹿角霜按比例混合做灰胎，灰胎分层干燥打磨，然后整体还要经过数月至一年达到一定程度干燥，最外面再做面漆，古称“擦光法”，以达到一种温润的光泽效果（不同于化学漆的贼亮）。常说大漆鹿角漆胎坚硬如水泥，指甲都磕不动，没错，但我们常见水泥所制的墙体、构件表面时间不长也会有风化、磨损，所以不要盲目的认为传统工艺古琴表面就很结实不用保养。通过了解历代古琴传世实物可知，古琴的面漆尤其是弦路底下的部分，由于经常来回按音或掉落磕碰，磨损是很常见的，所以很多古代琴的面漆都有修补痕迹，更有的琴经历代修补到如今琴的整体颜色都改变了。
    所以对于古琴漆面的保养也要重视，要防止灰尘、曝晒、吹风、水淋、骤冷骤热、硬物刮蹭，不要靠暖气太近。小灰粒无孔不入，有些看不见的灰粒会藏在琴弦底部，按弦弹琴时它们就会夹在弦与面板之间产生摩擦从而对面漆造成磨损，所以在弹琴前，要用软布，或用超市里卖的盒装无妨布材料的湿纸巾，稍凉干些，带些湿度擦拭琴面，尤其是琴弦底部。
    练琴比较多时，琴面弦路下的面漆在按弦走音较多的地方可能产生漆面磨损，露出底下的灰胎，也属正常现象，不影响弹奏的情况下不必管它，等以后磨损的地方多一些、常弹的部位底下都有了，已影响美观，这时可联系斫琴师拿到制琴坊一并修复，重做一遍面漆即可，有信誉的制琴坊会给予保修。
    另外初学者练琴时手指上可能缠胶布，胶布的布面较粗，为减少指甲、胶布对琴面的磨损，应采用医用“白凡士林”（药店有），对琴面、琴弦进行适当润滑。
三。古琴的室内摆放
    制作合格的新制古琴，它的拱形结构和强度完全可以长期承受琴弦拉力，不松弦的情况下平放几十年也不会出现塌腰变形现象，平时放于琴桌上即可。主要是要防止落灰、防止直晒阳光、不要放在太靠近散热器的地方，要避免湿度和温度的骤变。冬季应将琴放在相对湿度在40-55％之间的室内，室内必须有加湿器，或将琴贴近于水盆之上，至少在龙池和凤沼下方各有一大点的水盆，要贴近一些，琴不碰到水面即可。夏季自然空气湿度就够了。
    古琴放在桌面上，要有防滑垫，古人是用细长的沙包，今人可以用超市卖的汽车仪表盘上放东西用的那种车用防滑垫，剪成小条，放在琴与桌子接触的地方。注意琴轸不要直接放于桌面，那不是腿，琴轸是要悬空的。如果有条件在墙上固定有软包或木质包裹的钉子，算好距离，挂琴于墙上，则古琴的受力会更加合理。如长期不弹琴弦应适当放松。新购古琴有一个稳定期，最好不要松弦，请老师将琴弦调到标准音高，以观察琴体变化，一般在北方古琴在正常琴弦拉力下过冬后，请老师看看没问题的，就算渡过稳定期了。
四。古琴的清洁
    不要使用含有溶剂的去污、增光产品来清洁古琴，比如"碧丽珠"，虽一时光亮但长期使用会有化学成份渗入漆胎。最好用柔软干净的无妨布或眼镜布每天将琴面上的手汗印与细小的灰尘擦拭干净。切忌用粗糙的布使劲擦，那样极易将琴面漆磨损，也会使琴弦脱丝。有必要消毒时切不可用水,但可以用酒精.雨季潮湿可以买那种超市的吸潮包放在琴包里，等过了要重新调弦。
五。古琴的携带
    古琴一般都配有琴囊，有的琴还配有硬质琴盒，短途携带装入琴囊即可，抱琴时应大头朝上，琴尾朝下，注意保护琴轸、琴弦不要受到磕碰。长途旅行应将琴先装入软质琴囊，再装入硬质有缓冲层的专用琴盒。如果坐飞机，有的航班允许直接放在座位上的行李架，有的航班则要求走飞机底仓托运，托运的琴应将弦适当放松，配套琴盒琴是正好卡在盒内的，非配套琴盒要将空隙全部用软布塞紧。古琴不要放在受日晒的汽车内，秋冬季节更不能放在汽车里过夜。
    古琴最忌在秋冬干燥季节，坐飞机直接从湿润的南方带到北方，如不得已，则要请教老师，可以采用特殊防护措施，防止琴体因突然干燥而变形开裂。而北方琴带到南方，一般没什么问题，我国南方地区很多古琴爱好者经常从北方知名斫琴师处订琴，未见明显的气候影响。而南方制作的琴到北方，很容易出现变形开裂等问题。琴材的特性是怕干，空气湿润则更适宜乐器保养。

    一般来讲，制琴工艺过关是不会开裂的。万一开裂了，要送到生产厂或制琴者那里修理。一般来说，气候只是开裂的诱因，木材处理的不到位才是主因。

今天是在成都待的唯一的一整天，之前其实摇摆不定了很久，到底是去都江堰还是去峨眉山还是去乐山，所以最开始的攻略也是做了三分的，结果，在西安的两天晚上正好看到CCAV10在放大佛的纪录片，于是我和娘觉得这是冥冥之中的缘分，所以最终决定还是去乐山。

前一天到的时候我们就已经看好了去乐山的车票，成都新南门客运站是个好地方，发售到成都周边各种景点的长途汽车票，乐山的特别多，基本是每10分钟就一辆，所以票上连具体时间都没有，俺们只要持票到乐山的那个进口等着就行。

我们进去的时候正好开掉一辆，于是我们就成了下一辆最早上车的人了，在俺们座位的斜对面居然有一对CP哦，各种养眼，和猫猫特特的赶脚很像，俺一直想偷拍啊，无奈离得太近了啊，撒撒花就算了，明着骚扰神马的劳资还是怕被扁的。。。所以虽然haru对俺威逼利诱俺最后还是很没义气的放弃了拍摄- -。

从成都到乐山开车要2小时，而且路上还挺堵，关键是劳资前一天吃的太high，吃坏了，嘤嘤嘤嘤，老是犯恶心，胃还有点隐隐作痛，明显是肠胃炎，估计是前几天三餐一直不稳定导致的老病复发。。。。。在无聊和不舒服的共同作用下，俺吃掉了一整个石榴，还不错~~~发在这里馋馋某种没吃到的人



从乐山汽车站到大佛很方便的说，从汽车站直接坐13路车一路就可以到了，出站的时候还很贴心的有车站指示牌



乐山那里大概也没啥工业，城市看上去很干净，空气也很好，这一天也是大晴天，视野超好，只是没想到坐车的人不是一般的多，跟上班高峰似地- -。一路颠簸到乐山的北门，司机居然还会特别提醒我们可以下车了，最后事实证明确实得在这里下车~~~

进了门之后，首先就是个斗大的佛字，这可是苏东坡的真迹啊



转过题字壁，一路往上，山路一侧临着岷江，能看到很多乘船从江上欣赏大佛的游客，码头就在隔江相望的地方，70个钱坐一次，我觉得也很不错，因为可以感受一下当年大佛造好后，船工驾船路过此处的感觉，可惜观察了一下，码头的管理方似乎并不是如我所想的，他们的行船只是保证了游客能看到大佛的全貌，而并不将船再往前开到三江口。



虽然这一段算是“引桥”部分，但是可看的东西也不少，一路都是和佛教有关的景观



这是龙潭虎穴中的龙潭，其实是困龙，龙头龙爪都被禁锢在岩壁上了，长长的龙身耷拉在身前，巧妙的围起了一个小池塘，蹭来的导游说，这困龙游客可以拍照，可以随便摸，就是不能合影，不然也会被困住哟



虎穴，其实不太容易拍的说，因为大部分被草遮住了，不过倒多了几分真实感。话说，这里用来雕刻老虎和龙的石头应该是从别的地方弄来的，因为乐山这里是红砂岩，颜色明显不同~~~

过了龙潭虎穴，是弥勒佛兜率宫



其实俺觉得有点不解，兜率宫在道教里面不是太上老君住的么?俺倒确实不知道弥勒佛住的地方也叫这个名字呢，而且也不是兜lv宫，是兜shuai宫。。。。各种不理解= =

苏东坡以前是这里的常客，所以门口留个大佛字，而且还有个苏轼载酒亭



不过这个载酒亭是后来再建的，和苏轼原来待过的那个已经没有毛线关系了，只能留个纪念。。。

再往上走点，就要进入正题凌云寺了



凌云寺和乐山大佛是紧邻的，乐山大佛实际就是当年在凌云寺出家的海通法师牵头建造的。这个在前几天的游记中也提到过，我们在西安看到的纪录片将这个故事的来龙去脉都给介绍了一通。乐山大佛所处的位置是三江（岷江，青衣江，大渡河）合流处，海通法师慈悲，见过往的渔船经常因为水势猛烈发生颠覆，船毁人亡，于是立志修凿弥勒佛像，欲仰仗佛祖的无边法力来压制暴流，保护渔民，为了募化钱财，海通法师行遍大江南北募化钱财，然后开凿了大佛，中间虽有贪腐官僚见财起意，来威逼海通法师交出善款，但海通法师自抉双目，将贪官吓走，因此最终才有了如今的胜景。




我们去的时候还不算太旺，看大佛要拍的队还不够长，haru十一去的时候照片上面显示的排队通道挤满满的，而我们这会基本能保证以一种虽然缓慢但是匀速的速度往下走了。在凌云寺时就能看到大佛的头部，头上的螺髻让人惊叹，形状一直，排布均匀，简直浑然天成，但是实际上是用泥灰黏上去的，螺髻其实也是一种导水的工具，水流从螺髻间的缝隙间被引下去，从而保护了佛头



到大佛的底部是要通过一条极窄的栈道缓缓的爬下去的，所以大佛就跟拆礼物一样一点点的呈现在我们面前了。据说原先在大佛的上部是有一个天宁阁保护大佛的，可惜早已拆毁，所以大佛就直接暴露在外了



大佛依山而建，山上的植被茂盛，虽然大佛本身体内建有排水渠，却也阻挡不了植被的侵害，其实清理不断的在进行，但是顽强的植物还是很快就卷土重来，所以我们眼前的大佛和门票或者网上的照片并不相同，但是却更有一种沧桑感，也完全不影响大佛的庄重肃穆。顺便提一下，回来之后翻照片的时候我突然注意到了大佛胸口的这个灰色的部分，在红色的佛身上显得很突兀，我猜想就是藏脏洞，当年修葺大佛用的剩下的铁片，木梁什么的都被封在这个地方，口上用碑文作为封石，可惜的是封石66年就被毁了，所以现在用水泥之类的东西填上，而记载当年建造故事的资料也浮云了，哎

从上往下看，可以看到对面山壁上很多方形的孔洞，这些应该都是当年修葺的时候用于架住木质横梁的



从下往上看大佛真是壮观的很，可惜没有广角镜，不能连大佛的脚一起拍了


大佛是依照唐时的审美来造的，是个胖和尚，而且和一般寺庙中打坐的佛像不同，乐山大佛是双脚下垂的坐姿，双手放于膝上。只是。。。。其实从半空中就能看出，大佛的两手是有高低的



 事先如果没有看那个CCAV的纪录片，也许我会觉得可能是当年建筑的时候的计算错误，可是如果真的这么想的话，那就太低估我们的祖先了，其实据后来的考证，原先大佛的手是一掌向上一掌向下的，所以才会有这样的位置差，可惜的是，在文革后进行修复的时候，因为工人发现缺少了一个手掌，在当时工程紧张的时候，负责人员无法判断事实，于是依照留下的一个手掌临时另外凿了一个手掌给安了上去。。。乐山大佛的传说有不少，其中几次闭眼的故事一直被人提到，是否真实不可考，但是就这次我们看到的情况，我感觉不排除是因为长期的自然侵蚀造成的。

慢慢走了大半个小时，栈道的顶端还比较宽，到了大佛脖颈部位，就开始变窄，最后几乎只能容纳一人走过，所以效率极低，不过好在能工巧匠们的努力也让我们没有虚耗这么久的时间，一路下来的山壁上雕刻满佛像，可惜山石易摧，大部分佛像的相貌已经看不清楚，仅存的一些比较大的雕刻也已经面目模糊，不得不说很可惜





栈道很高，站在下面往上看，俺这个有恐高的人后怕了一下下。。。。另外要说一下，进了栈道就是单程路，只能往下，不能往上，所以如果想参观凌云寺的，一定要参观完了才能下去，不然就后悔了（比如我们，orz）

看完了大佛，出口就在右侧，走不了几步就是三江口，江风很大，我们从石缝中穿过去，江风习习，把中午的暑气吹得一干二净，在这里方向不辨，不晓得眼前看到的那个江中孤岛是否就是所谓的乌尤，如果是的话，那可真算是有幸一见。



之后便是寺庙，因为在山上，山势的起伏，加上参差的植被，寺庙的建筑若隐若现，脑补了一下，觉得当年贾岛诗中的“僧敲月下门”的情景就会发生在这里。





寺内的院落很多，院落间都有道路相通，有些道路看着可以通到很高的山顶，可惜不是每条路都能走，我们也没有那么多的体力，所以只是观望了下，不过看下来，和我心目中的寺庙形象非常的吻合，我心中理想的寺院就该是这样藏在深山中的，江南这一带的大寺如今已然变成了热闹的商业旅游基地，而寺庙本身的味道也已经消失了，可叹，幸而在这里看到了“正宗”的，不得不说不虚此行。

可能年代久远，居然在靠近南门观音院的地方还给我发现了蕨类植物，新生出的芽蜷着，像个小拳头，拍照留念



走走逛逛，到了南门这里和晚进来的同事会合了，考虑到时间不早了，于是我们也就出门了，出了门是当地人借着景点开的饭店街，顺便搭买很多纪念品，不过我们也没有小孩子要哄，于是看看就作罢把，走过这条街，算是正式出了门，不过还是有那么点残留的寺庙的感觉的，正面面对的桥估计也是同时期的产物，古意盎然



不过大概是枯水期，也有可能是因为截流导致的，水位不高。

从这里的台阶走到低处，会有很多当地人拉客，5块10块的用车把游客拉到公交车站，俺们早就做好了攻略，知道沿着这条煤灰路走到底就是回程的13路公交车站，所以无视了他们对俺们的“恐吓”，一路往前走。煤灰路的左边都是住家也有一些小块的庄稼，估计算是自留地，右边的河岸边有不少人在钓鱼，真是悠闲啊。

走不了6，700米就是大路，大路边就是我们要找的车站，网上的资料果然诚不我欺啊，XDDD，直接回到汽车站，一路上顺便看了看乐山的市容，虽然是个小城市，可是因为临江又有山，所以真是很美，路上的行道树都是小叶榕，我对这种树不了解，不过倒是一直很喜欢榕树的气根，小叶榕的气根虽然不如普通榕树的长大，不过垂荡下来的感觉还是很好



隔着窗玻璃拍出来的有点坑爹，凑合看吧，阳光特别好，大佛果然很给力啊！！！

回来的长途车也很多，10分钟左右一班，我们这辆还没坐满就走了，不过这天正好是中秋节前的最后一个工作日，一路狂堵，足足三小时，原先还挺生龙活虎的我等到了市区差不多就趴下了，囧，胃好难受- -，下了车已经没心思了，原本倒是还计划着去蜀九香呢，结果车都打不到，于是就随便找了家叫孔亮的鳝鱼火锅，不过鉴于俺吃不了辣了，于是点了个清汤锅，orz，不好吃，不晓得是这家的不行还是这里的清汤锅其实是鸡肋，这顿饭吃的俺们几个都好郁闷，连油碟里的蚝油也不如前一天地有味儿，于是对付着吃了点，算是把下班高峰给错开了，坐的62路公交车直接回了酒店。不过可就在酒店门口俺们闹了个大乌龙，就那么点地方我们居然转了N个圈子绕不回去了，囧，最后只能用最笨的办法，直直往前走回八宝街再左拐，总算找着了，额。。。。。

最后要晒下开销：

去汽车站车费：21
长途汽车票：92
乐山门票：180
13路公交车票：4
回程长途车票：92
晚餐：88.5
62路公交车：4

共计：481.5

时间果然是不够啊，在人间仙境我们只有这么两天，第三天一大早，又得上路了。九寨沟到成都的车都是早上发车的，因为路上会需要花费9，10小时，而且一路上都是山路，所以如果堵车或者下雨，会有安全性的问题，不过我们运气真是不错，一整天都阴阴的，但是始终没有下雨，九寨沟果然很给力！！！

7点半我们就到了客运站，之前还没开走的大巴都等在广场上，大致看了下，估计是10分钟一班，所以票量应该是能保证的，不过要是想坐前面点，还是得提前买。我们的座位是1234，上了车一看，一个老太太坐在司机后面，俺们让她让，人家死活不肯挪窝，还理由充分，因为俺要晕车的- -，晕，你要晕车不会提前来买票啊，干嘛占我们的位啊，我们这里也俩年纪大的，怎么让你啊，结果再一看，好吧，人家做的是0号位，行，那俺们不和你争了，你坐呗，没想到要开车了才知道原来0号位是给副驾驶的，人一定要坐这个位置观察山上的情况的，可好说歹说，老太太还是不让，副驾驶脾气不错，坐加座上了，走吧~~~

回成都的话，是沿前两天我们进沟的路走得，不过因为那会天黑没注意，九寨沟这个小镇子上还有个小学校，正是上学的时候，一群群的孩子穿着校服背着书包往校门口走，人间天堂有了一丝烟火气~~~~出镇的话，还是要经过那著名的九道弯的，此时还早，山中的雾霭还没有散去，白蒙蒙的，背后的镇子慢慢沉在雾中渐渐看不见了。



从九寨沟去成都是从山上开到山下的的过程，出沟没多久，俺们身上积聚的热量就散完了，高原上的温度还是很低，大巴的密封性不好，把两个妈妈冻得，俺坐在后面一排也冷得难受，不过这种冷还能提精神，只是有些身体弱的就受不了了，车里面比较气闷，而且山路一圈圈转的厉害，很快很多人就吐了，那个号称自己会晕车的老太太呢？人家可精神呢，上窜下跳的拍照片，最后还趴到驾驶员肩上把照相机隔人家头上拍，把驾驶员吓了一大跳，让她好好坐着别闹了，难怪要坐这个位置，驾驶员后面是视角最好的嘛，连坐她旁边的同事都受不了了，又好气又好笑的说，你这样子不像晕车嘛，人家理由更充分，哪有上车就晕的啊。。。。好吧。。。。

车从山上下来后开到了平坦的地方，在这种地方真心觉得中国果然幅员辽阔啊，人类的痕迹只是星星点点的点缀在山里



如果自己包车去成都，行程中还能加点色彩，一路上会路过甲蕃古城，可以下来玩玩，不过我们坐大巴经过的时候觉得也无所谓，这所谓的古城应该是后造的，城门口还有松赞干布和文成公主的像。

海拔越来越低，人就越来越多，一路开行过去，还会穿越不少村庄



司机大约每两个小时休息一次，不过都不是正规的休息站，就是国道旁边私人开的，上厕所每人每次一元，生意不错。。。。还有卖农产品啥的，同事和她娘在某个休息站买了两个大向日葵，好萌~~在海拔比较高的地方还会有人牵着头雪白的牦牛，洗的干干净净，还穿红戴绿的，有偿拍照，所以咱木有拍，怕被讹。。。

我们走的一路边上都有条大江，到了下午，我们靠近了08年那场毁灭性地震的震中区



我们脚下的213国道实际是后来再造的生命线，地震前的213国道和我们隔江相望，虽然这场地震已经过去了3年多了，一切都已经归于沉寂，但是遗留下来的景象却让人能清晰地感觉到当时的惨烈



整个山头都滑移了下来，原来的道路被山石整个埋葬，有些房屋被推入河里，并被直直的压入河底，只有屋顶露出水面，时间久了都已经长出了野草，满目凄凉。山上的基站全部倒塌，农房和基站现在已经都修复了，遗址也被保留了下来作为永久的纪念。

一路开，越靠近映秀汶川茂县，地震的残余物越多，路边都能看到很多翻滚下来的石块，山体因为地震也已经松动，一路都有防护网遮着，最大的一块飞来石是地震的时候滚下来的，近两人高，两人合抱粗，旁边还有牌子以示纪念。

新映秀新汶川现在都建设的不错，很漂亮，在经过映秀的时候能看到中心部分保留的一些残垣断壁，可能是留作怀念的。过了这一段，路仍然不是特别好，很多路段还在修整，车开的摇摇晃晃，不过居然倒也不堵车。这一段还有不少公路隧道，有些是钻山的，有些则只是在道边竖了水泥隔离的，开的快了点不小心还穿越去了山脊赛车一下。。。。对面山上也有不少隧洞，估计是老的213国道留下的，可惜连着的公路桥都被震塌了，只留了这些黑洞洞的隧洞，看上去诡异的很。

接近成都的时候有一段山路开的真是又爽又不爽，爽的是路是在半山腰上的，还逐步盘旋到了山顶，然后再转到另一个山头，我们始终在高位看着下面的江水，一览众山小啊~~~不过不爽的也正是在此，转的头好晕啊，而且好长啊，最后转的我们都没了观景的兴致，还是早点下山把。。。。

下了山没多久就到都江堰了，叹，已经下午4点多了，都江堰这儿下去了不少人，那个“晕车”老太太终于也下去了，途中她还造掉了一个大鸡腿，看的俺各种无语。。。。车继续开，就进了成都了，先到茶店子客运站，不过几乎没人下车，大家的目的地基本都是到新南门客运站的，因为新南门是在市中心的，不过杯具的是，因为进城的时候都5点多了，正好和下班高峰重合了，俺们的车在这里终于开始堵了，基本是动也不动啊。。。。杯具。。。。成都的路不太宽，车却很多，更是加重了拥挤的程度，慢慢磨蹭，居然还看到了八宝街上俺们住的地方，可惜不放我们下来，只好跟着继续摇了半个小时才到了站，四个人下了车之后脚步虚浮啊，坐一整天的滋味也不好啊- -。。。。

叫了辆车直接去酒店，成都的司机很牛哟，俺们用普通话跟他说，全回我们成都话，太有味道了！！！可惜我们听不太懂，痛苦。。。。顺便说，成都的出租车有两种，一种是8块钱的一种是9块钱的，9块钱的那种是因为里面多出的一块钱是红十字会的强制征款，之前在上海就看到了，所以这次还特地照了张相，留作BS



到了酒店，东西扔下就走，俺们要去吃！！！之前几天太委屈俺们的胃了，我在上海就已经策划好一定要去吃他们这里的蜀九香百花桥店的火锅，据说成都人也都去那里吃，可见其正宗。

叫了车跑到门口，天还没黑，不过门口等位的人已经不少了，我们饿了一天了，门口的香味飘飘，馋的我们更加饿，着急啊，不过这店估计是等位有经验了，居然还有龟苓膏吃，还有擦鞋的，不过擦鞋的大爷ms没啥生意，龟苓膏倒是吃的人不少，估计都是馋的。。。

本来以为会等很久，没想到不到20分钟就叫我们了，翻台子翻得好快啊，啧啧，蜀九香的门面不错，很古色古香，窗户桌子都是木质的，锅是黄铜的，有味道~~



考虑到我们的承受能力，俺们叫了鸳鸯锅，现在规定不能用老油，所以上来的时候会有一包密封的红油一起送上来，当场剪开倒进去，以示安全，嘛，这个我们不关心，关键是，一加热，这香味儿立刻就窜上来了喂！！！更馋了。。。。

这里火锅的吃法和上海不太一样，上海是有各种料碟蘸着吃的，这里是所谓的油碟，俺个土包子还不晓得是啥，指着菜单上的油碟问人家这是啥菜，被嘲笑了= =，原来他们是用麻油，加上蚝油调在一起做蘸酱的，蚝油用于着味，麻油是可以防止口腔和食道被烫伤的，吃的时候确实深有体会





最里面的罐子装的就是蚝油，俺们一开始都没尝出来，特地问了旁边的服务员小MM，那个小MM居然很热情的从厨房把原瓶都拿出来给我们看了0 0

蜀九香的上菜速度很快，俺们点的东西很快就都上来了，几乎都是网评上他们最受欢迎的特色菜



九香牛肉，是着了味的牛肉



肥牛，这肥牛真不是盖的，入口味道极好，上海这里的牛肉卷啥的，弱爆了！！！



千层肚，牛肚比较难烫，把握不好火候，经常烫的缩的只剩一点儿了，orz



香菜圆子，不过这个的特点没吃出来，就赶脚是牛肉丸里加了香菜末，不过弹性十足

九香排骨，这个太赞了！！！不光好吃，而且我也是第一次知道居然排骨也能涮啊



土豆粉，作为主食的，入口挺滑溜，这么一盆吃完了还觉得不过瘾呢~~~



千张，原来以为是和上海的百叶一样的东西，结果是和腐竹类似的东西，比上海的好，上海的太脆了，又太薄了，涮不久，一涮就碎了。。。这个比较厚，好涮又好吃~~



黄喉，馋了好久了~~~总算可以一偿夙愿了，可是这玩意儿吃的不熟练啊啊啊啊啊！！到底要烫到什么程度啊？我们怕没烫熟，等了会，捞上来都硬了，咬不动了0 0



吃到最后，来盆素的，金针菇，挺多的，价格倒是不记得了，反正不贵的。

“酒”足饭饱，结账的时候我们更乐了，啊哈哈，居然才300出头一点点，还不止，去付钱的时候吧台姑娘一看账单就对我说，美女，要不要发票？不要发票就不收零头了，那当然不要拉，其实俺们本来就不要的，XDDDD

吃完走人，天已经黑了，蜀九香的店里还是人声鼎沸的，赶脚在成都吃火锅神马的实在给力，好吃不说，关键是在这地方人特别放松，大家都完全没有拘束的说说笑笑。



俺们住的酒店附近就有一个家乐福，我还在长途车上的时候就看好了，所以从蜀九香出来之后就直奔家乐福，补明天的午饭，顺便买了点火锅底料做纪念品。这次旅行最大的后悔就是公司发的那个箱子太小了，塞了衣服鞋子啥的居然就塞不下了，害的俺们这次土产都没怎么买，很多还只能挂在手上，一路拎回上海。。。。。

最后晒一下这一天的花销：

第六天，啊啊，终于要去我们此行的最重要目的地了，早上起了个大早，出门的时候天才蒙蒙亮，不过去九寨沟还是赶早不赶晚的好，而且我们住的酒店离景区还有5公里左右的路呢。

出门的时候还有毛毛雨，应该是昨天晚上的延续，气温也很低，我们都穿了两条裤子，上面也裹得严严实实的，我还带了围巾。去景区叫车还挺方便的，九寨这里没啥工农产业，基本都是靠旅游业，附近的汉人就在那里开车做包租车生意，藏民就卖土特产。俺们叫车先叫到了离沟口很近的九通阳光酒店，因为从九寨回成都的汽车站就在那里，我们计划第二天走，所以今天就得把票买好。到车站的时候，7点半左右的车都已经卖完了，8点整倒是有一班，就这个了，时间也不错，可以悠闲点~~顺便说下，其实现在九寨到成都的汽车不少，据我们观察大约10分钟一班，和车站里面挂着的时刻表不太一致，还是问一下车站工作人员比较好。另外还有一种比较豪华的，是坐商务车过去，价格贵了几十块，不过如果容易晕车的，还是建议坐大车，坐的舒服点。

买好了票，原路返回到沟口，沟口的两块解说石，被无数人抱着拍照，喷，俺们就拍一下吧，抱着招牌拍照这种那么逊的事情我们才不干呢。



九寨沟门票是220，但是因为里面太长了，基本都得坐园区的绿色大巴，所以每个人还得加90，幸好能拉卡，不然就这一项就花了我们600多，当时娘身上的现金只剩1000多啦！！

往正门走，密密麻麻都是人，拍照都不好拍，一片雨伞的海洋，跟SB会似得，中国人果然好多- -，现在还不是旺季就酱，要是到了旺季，这要拥挤成什么样子啊，那在沟里可就只能看人了，也别看景了。。。。难怪到了那会园方都会限流



说实话，在九寨沟里玩儿自由度还是很大的，不过门口这段是最不受控制的，人太多，都在那里狂挤加塞希望早一点坐上车，最可怕的是团队客，仗着人多，来了一辆车就死命往上冲，俺们四个人被推来推去，最后怒了，正好来了辆，俺们也往上冲，不过还是被几个团客给冲开了几步，靠！！！那边的调度悲催啊，这可是重体力活啊，要拉住不怕死的跟牛似的往前闯的游客不是容易事儿啊。。。。

上了车总算消停了，车上都有一个配着的导游，穿着藏族的服装，随时向大家介绍景色。九寨沟是Y字形的结构，最美的景色是集中在右边的分叉和开头的直线上的，不过即使是开头的直线，在最初的几公里范围内是没有特别的看点的，所以虽然不坐车能省90，但是考虑到体力和省时来说，还是坐车更划算。

在Y字形的直线上，景色基本都在左手边，所以坐在司机这边能欣赏到这一段的美景，尤其是芦苇海，动态的看是最美的，静态的看倒是只能看到其表象。过了交叉点，车会拐去右边的分叉， 此时开始，美景都集中在右手边，而且九寨沟最美的景色就呈现在我们眼前了。讨厌的是，车上几个团客咋咋呼呼的嚎叫声吓得我们好几次分神去看他们了，连导游都对她们表示无语。。。。

车的终点是原始森林，到了那里再往下就是没有开发过的部分了，很多人在我去之前都跟我们说原始森林还是不要去了，因为没啥好看的，直接天鹅海下来就行了，嘛~~既然来了当然还是要看一下的，当时还下着小雨，在密密麻麻的森林里走着还颇有味道的，不过原始森林这里的海拔稍微有那么点高，我们的耳朵又堵住了，还有点胸闷，不过按照实际海拔来看，这种胸闷感应该多数是心理作用。。。。



大致转了转，我们就沿着松木栈道往天鹅海走了，九寨沟的栈道基本都是两条，大路边一条，方便坐车，穿越景点的又有一条，方便深入看景色，所以想想这票价，果然还是很值得。要看美景果然还是得走里面那条，不过对体力的要求就高了。



同事眼尖，一会就发现一个大蘑菇



结果我们的注意力瞬间就被转移到了找各式蘑菇上去了- -（喂，你们重点搞错了好不）



九寨沟的海拔较黄龙低，水聚集的相对也多，在原始森林这一带，就能看到很多流动的水，真正的水声潺潺，俺忍不住，还录了一段下来



山上也有水流下来，在垂直的山崖上往下淌，看着觉得像电影里的赶脚~后来看了下地图，ms这也是一个景色——剑岩悬泉，还真是名副其实



九寨沟有好多奇怪的树，最有趣的就是这种会剥皮的树，外层的树皮和红纸似得可以剥的下来，站在一堆或绿或灰的树里看上去鹤立鸡群，不过后面有些脱落的太厉害，又被水泡过了，有点恶心的说- -



走了不多久，就来到天鹅海的边缘了，天鹅海的得名来自海子里生长旺盛的水草，到了冬天，雪落在水草上，看上去毛茸茸的，就和天鹅羽毛似得。天鹅海的沼泽化已经比较严重了，边缘的地方水不太多了，大部分都是一片片的草，间或有些水

继续往下走的话，就能看到天鹅海还硕果仅存的一点深水区，颜色就是绿松石一样的蓝绿色，和其他部分不太相同



我们从深入景区的栈道上走回了大道，发现大道这边可以看得到水面下茸茸的水草，随着水流微微飘动，动态的看起来，可爱极了，可惜反光太厉害，拍出来的照片完全体现不出来。。。



沿着大路的栈道走了一会，雨逐渐停了，路上一片静谧，天地间好像只有我们几个人，我们吵吵嚷嚷的声音在山里回荡，心胸开阔到了极点



还没走出100米，太阳居然出来了，哎，九寨沟这次实在是太给面儿了，这大晴天就这样延续了一整天，完全hold住了！！！



走不了多久就到了和天鹅海连着的草海（原谅我又穿越到了仙三。。。），其实草海和天鹅海差不多，都是半沼泽化的海子，不过草海的沼泽化没有天鹅海那么厉害，所以蓝绿色的深水区范围大了点~~



沿着栈道走，海子边有很多果子树，很小的红果子，有些密密麻麻没有鸟儿吃，有些上面倒是蹲着小鸟一只接一只的啄，俺们好奇心实在太重了，于是偷偷采了几颗塞嘴里，恩恩，味道果然不错，就是皮有点涩，XDDD，一路欣赏植物过去，居然给俺们找到一颗超级奇怪的树



果实居然长在树叶上？！

沿大路狂走到了箭竹海，箭竹海是因为其后的山上有一大片箭竹林得名的，不过它有名的原因可不是因为这一片箭竹，而是当年拍卧虎藏龙时在此取景得名的，这些导演实在太有眼光了，像九寨沟这样美丽到那么纯粹的地方真的不多啦~~





箭竹海范围很大，水面平静，有很多水鸟栖息，我们就看到一群绿头鸭，好多人围观，它们倒也不怎么怕人，估计被看得太多，已经很淡定了- -



箭竹是熊猫的食物，饱餐一顿之后，当然是要大喝一通，所以箭竹海旁边的熊猫海就因为熊猫在这里喝水得名。越远离天鹅海，感觉海子的沼泽化越不明显，所以水也比较深，水下虽然有很多倒伏的死树，但是水草倒是不多，所以钙华的折射特别明显，水面一片澄澈的蓝绿色，和苍白的树干对比明显。前一天在黄龙的时候就看到水池边的警示牌，禁止人们喝水，因为里面所含的矿物质可能会对人体产生不良的影响，不过海子里的鱼完全没有这个困扰，生活的很开心，靠近岸边的地方食物多，能看到密密麻麻灰黑色的鱼群围在一起，头皮发麻。。。。



到了这里，有点小后悔，因为没从里面的栈道走，里面的栈道估计是很久以前造的，看上去旧旧的，感觉真好。

在熊猫海谋杀了很多内存之后，俺们决定从内侧的栈道继续，于是，就在这片水域正对面地方爬了下去，这段从高处通往下方的栈道，其实和大路之间相隔着熊猫海瀑布，只是不知道为什么，熊猫海瀑布一片干涸，而且应该不是因为枯水期的原因，小松鼠都在后面的山石上筑巢了，还不时探出来看看外面，结果被俺们这群没见识的一个惊叫吓得缩回去了。。。。。



这段路还挺陡的，腿脚不利索还真不推荐，不过越是险的地方风景越好，保持的越好，只是可惜没水，原来的水道都干枯了，只剩下些痕迹了。。。。

在丛林中穿越，远远的又看到一片水域，看了下门票后面的地图，这就是五花海了，此时已经是中午1点多了，太阳高高挂在天上，整个湖面水光潋滟，颜色蓝的几乎要把人吸进去

一边拍照一边咬牙切齿，反光的太厉害了啊，实在是无法和亲眼所见相比啊！！！

五花海的得名是因为水底不同的情况导致水面看上去有好多种颜色，站在五花海的正面就能看的很清楚不同层次的区分了



这个照片俺要艾特haru，你懂这是啥的XDDD



在这块石头前面，俺们掉了链子，因为同事带错了照相机电池，导致相机罢工，无奈下花了半小时30块钱给那里的服务站充了一下，俺们就顺便休息了一下，等大家坐够了，电池也充满了，继续走~~

走不久就开始下坡了，坡下就是大名鼎鼎的珍珠滩瀑布了，虽然现在还不是九寨沟最美的时候，但是珍珠滩瀑布的水还是很大，借着山势奔流而下



N多人挤在狭窄的栈道上，为了和瀑布合影，好多人就这么站停在梯上摆pose，导致后方严重堵塞，耐心的等了好久才走到了最底下，看到了这个最最著名的正面



我想，是个中国人就一定看过88年版的西游记，自然也对片尾曲那段“你挑着担，我牵着马”无比熟悉，只是不晓得还对当时的那个场景有没有印象，唐僧师徒四人就是从珍珠滩瀑布顶上走过去的~~杨导真是太厉害了，那么早就已经想到在这个仙境拍神话剧啦！！！站在瀑布下愣了会神，瀑布飞溅出的细小的水滴打在脸上，心旷神怡

过了这段，山势缓了下来，所以水又恢复到之前的平静样子，在靠近Y字分叉处最后还有一个景色——镜海。镜海其实俺觉得大概是随便起的（= =），因为是说镜海在无风时能把边上的山水全部倒映出来，嘛，其实俺觉得之前的箭竹海，熊猫海，在平静的时候也能做到这样的嘛。。。。而且我们去的时候有点起风了，水面微澜，所以几乎看不出差别，有人说要赶早，在完全没有风的时候才能看出其意境，估计能做到这点的只有晚上偷偷住在藏民家的人赶早跑来才能饱览胜景把。。。。



到了Y字的交叉口，已经3点多了，俺们要坐车去Y字的左侧，所以在交叉口等车，只是有些杯具了，俺们出来的晚了点，车已经不是定时发了，要看人数才走，orz，和我们一起在那里等的还有大约20个人，看到我们走来，这群人发出欢呼声，因为凑齐27个人了，大家都能走了，我们偷笑，这真叫来得早不如来得巧。。。。。

其实左侧的景色不如右侧的景色，虽然有上季节海和下季节海，但是这时节。。。。完全没有水啊，这也是为啥这叫季节海啊，有些季节才是海，俺们来的这个季节还不是海。。。。。就见一片石头滩，连植物都看上去单调萧瑟很多，orz。。。。

车直接开到左侧的终点——长海，长海是一定要来看一下的，因为长海是九寨沟最高的地方，海拔有3000多米，又是九寨沟蓄水池，在那么高的地方居然能看到像长江一样的河，真是太神奇了



因为接近傍晚了，这里已经没有什么人了，倒是显得格外的安静，海拔高了，气闷的感觉也明显了，耳朵也有点塞住了，不过车上的导游小MM说啦，这里虽然是九寨沟最高的地方，和黄龙比起来不过就是山脚而已拉。。。。。难怪昨天俺们难受成这样。。。。。

车上人不多，所以很快就都归队了，紧着往回开，开不多远就是五彩池，昨天黄龙的五彩池没看见，就在这里望梅止渴一下吧。。。。不过咱们停的地方不好，下去的栈道都没完全修好，如果要从另一个出口走，那就没车了（其实俺严重怀疑是吓唬我们的！！！），所以只能隔着重重的树枝看了下，顺便拍了几张照，五彩池挺小的，不过颜色倒是一天以来看到的最纯粹的绿松石色



过了瘾之后上车继续走，这车就把俺们送去这侧的藏民寨子了，九寨沟之所以叫九寨沟就是因为原来有九个藏寨点缀在这片美景中，据说他们是松赞干布东征时留下来驻守的部落，现在不少寨子都已经迁出九寨沟了，现在还留在那里的ms就几个了，左侧这边的则查洼寨就是一个，里面的藏民都是原住民，俺们出来的时候还看到他们坐着私家车从外面开进来，把俺嫉妒的！！！！

寨子所在的地方有点远离大山，是块挺平整的范围，乍一看倒是有点像小草原，俺对他们的东西不感兴趣，不过倒是对那片土地上开的各种各样的花特别感兴趣，尤其是第二种花，感觉在他们那里看到过好多次，像是那里的特产，原以为是格桑花，结果当地人说不是的，格桑花只有草原有，要看得去若尔盖。。。。



待了一会，导游看我们兴趣不大，于是招呼我们继续走，到了Y字的交界处俺们就下来了，还有不少地方要看呢~~~这个时候已经下午四点多了，沟里的人明显少了，太爽了，拍照啥的都不会被人打扰了~~~

Y字交界处就是诺日朗瀑布，是中国最宽的瀑布，可惜木有广角镜，没办法把整个瀑布拍下来，可惜，早知道就去路对面的观景台了，俺就看到观景台上好几门大炮对着拍呢



诺日朗瀑布虽然是中国最宽，可是周围景观不如珍珠滩多，俺们拍了点照之后就走回路对面的车站搭车去下个景点，走了一天了，体力快耗尽了。。。。这个时段的车很多都是一站到底的，只会在车站快到的时候问一下，这个时候一定要脸皮厚，告诉人家你要下车，不然还是自己吃亏哦~~

瀑布的下一站是犀牛海，不晓得为啥得名，后来百度了一下，原来是传说古时候，有一位身患重病、奄奄一息的藏族老喇嘛，骑着犀牛来到这里。当他饮用了这里的湖水后，病症竟然奇迹似的康复了。于是老喇嘛日夜饮这里的湖水，舍不得离开，最后便骑着犀牛进入海中，永久定居于此，这个海子便由此得名。犀牛海有没有治病效果我是不知道，但是能确认的是，就光这里的美景，就让人看的心旷神怡，得病的估计看了也心情大好，病都去了三分~~



在犀牛海上有一条横跨栈道，俺们就沿着这条栈道走进了与大路隔“海”相望的原始森林，内部的栈道是依山而建的，从森林中穿行而过，走不多久就是老虎海，得名于水流的响声跟虎吼似得，不过我们倒没觉得，可能还不是水量最丰沛的时候，不过看了下，这一段水里很多礁石，还有高低起伏，下游又连着树正瀑布，估计这些是导致水流很响的综合原因。老虎海也有平静的地方，水也比较深，所以颜色和其他比较平静的海子差不多



从内部栈道走可以看到连贯的美景，但是正是因为连贯，我们往往分不清连着的不同景点，从老虎海往下走应该到的是树正瀑布，可是我们很后知后觉的过了瀑布群，到达树正群海的边缘了才猛地反应过来- -


 
树正瀑布和珍珠滩或诺日朗不太一样，是瀑布群，大大小小各种瀑布，想想这也应该是我们搞错的一个主要原因= =。

到了树正海这里总算有栈道可以走回大道了，俺们已经累坏了，没车坐就光靠两条腿真是太桑不起了，所以当看到往回的栈道的时候，我们狂喜啊。。。。。快走到大路边的时候，树正寨的建筑开始慢慢出现了，在我们这边，没有住人的房屋，都是些“工作间”——水力磨坊和水力转经筒，不过看来磨坊已经多年不用了，水车都已经有点腐朽了，估计现在都是从外面运物资进来了，也不自己磨青稞粉了，不过转经筒还是要用的，这是信仰啊信仰



千辛万苦的从磨坊这里爬上大路，路对面就是树正寨，估计是个挺大的寨子，又比较有名，俺们本来都想偷偷住里面，第二天早上能起大早去看火花海，但是考虑到有两个妈妈，而且毕竟藏民家的生活咱不习惯，所以还是作罢，拍个照片留念一下好了~~~



树正寨的下一站是火花海，我们傍晚去看还真是看不出什么，如果能够住在藏民家里，而且第二天一大早就出太阳，相信一定能看到水面反射出来的火花一样的奇景。顺便说，回来之后，度娘了一下，才发现火花海里面其实还有两条相思瀑，是两股相隔不远却永不能交汇的瀑布，看上去好像挺文艺的嘛，如果能亲眼一见就好了。火花海其实是夹在双龙海和卧龙海之间的，但是因为从大路上走，所以卧龙海和双龙海我们分不出来，不过估计景致和火花海差的不是很多，所以也就作罢了



在火花海这里的车站上车后，车就一路把我们拖到了正门口，因为已经6点多了，所有的车都在往外开了，只有少量的车在“拾遗”，把像我们这样“赖”在沟里的人都带掉。所以剩下的芦苇海和盆景海我们都是在车上一路观赏过去的。

说实话，芦苇海在车上看的效果真是太惊艳了，如果站在芦苇海边看，我觉得只能算管中窥豹，而移动的看，全貌顿时能显现在眼前，和童话故事里的美景一样，高矮错落有致的芦苇丛中蜿蜒出一条青色的小河流，如果再来的晚些，芦苇成熟的时候，在一片白色中流出的青色小河，简直就是北欧神话里的场景嘛~~~在芦苇海没拍照，就拍了视频，不过，哎，照相机根本无法完全再现啊！！！
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出门前总算在盆景滩还拍到一张（叹），不过这里是入口，就好像所有精彩的东西一样，开头总是被抑制的，而且因为我们美景看的太多了，盆景滩的景色已经没法子满足我们了。。。。



到了门口，检票处已经空空荡荡了，天也已经有点黑了，回头再看一眼这山，再见了这片美景~~~



大门口终于也空了，可以随意拍照留念了，XDDD，这就是自由行最大的好处啊，时间都是掌握在自己手里的，如果是团客，时间就太受控制了，完全没法子由着性子来慢慢玩呀



今天一天在九寨沟好像看了一场电影，现在是拉上大幕的时候了，有太多的舍不得，结果四个人跟小孩子一样在外面又赖了一会，我不断回头看山，若不是亲眼所见，简直无法想象深藏在其中的这片美丽。

最后晒下一天的花销：

酒店到九寨的出租车（来回）：21
九寨沟门票+环保车票：640
回成都汽车票：276

共计：937

P了个S，这次真是要多谢同事，给俺们GD来的这个酒店，居然还包晚饭的，俺们这两天完全不用担心回到酒店之后没饭吃，而且关键是省了很多钱啊！！！那里面的饭菜那叫一个贵啊，全部从外面运进来的成本可真不是盖得啊

今天就要离开西安了，早上4点半大家就起床了，因为定的西安到九寨的MU2377是早上7点50的，同事在前一天就找了辆出租车谈好了价格送俺们去咸阳机场。

司机来的很早，天还一片漆黑，雨暂停了，凌晨的天冷的和上海10月底一样，我们只来得及在车前灯的照射之下最后看了几眼深色的城墙作为留念，就离开了西安市区，司机还挺热情，和我们一路聊天聊过去，还给娘支了几招做小米粥。

到了机场艰难地和人挤着换好了登机牌托运了行李，在天刚亮的时候我们起飞了，西安的雨当时停了，虽然云层厚了点，但是让俺们对九寨沟的天气情况产生了一点希望，一定要hold住啊，九寨沟~~~~

航程很短，才600公里，飞机往下降的时候，坐在舷窗边的娘很兴奋的让俺探头去看下面的山，坐飞机进九寨沟还真挺吓人的，因为九黄机场是建在川主寺附近的，相当于是半山腰，飞机刚刚往下降低高度，就可以看到下面的山顶和山石。。。

飞机降落后，眼前满是云山缭绕的美景，九寨沟还是hold住了呀，哈哈哈



可能是在半山腰海拔比较高，平时高高在上的云彩如今好像就在腰这儿，实在是太美了，我还没进沟呢，照相机在机场这里就被谋杀了好多内存。。。

下了飞机，明显觉得冷了，来之前特意查过这里的天气，山中气候多变，早晚温差也大，9月初的最低气温已经只有4度了，所以俺们都穿了九分裤打底，外套也都换成了厚的。

领了行李，打算去找车谈价钱，结果眼睛正好扫到机场出口附近的巴士售票处，巴士线路有好几种，有直送九寨沟或黄龙的，有机场九寨/黄龙机场来回的，我们今天有大半天时间，所以坐的是先去黄龙再去九寨沟的巴士。这所谓的巴士，其实应该也是和九寨机场有合作的个人，价格比和出租车谈价稍微便宜点，但是出租车坐的肯定相对比较舒服。司机就站在售票处旁边，凑满十个人就走，我们那车是个小面包，先坐了8个人，最后又硬塞了俩老外，高高大大的，跟油毡子一样卷在加座上面。

九黄机场离川主寺最近，只是我们行程时间不够，这次在这里只能玩黄龙和九寨沟了，下次有时间的话，一定还要去若尔盖草原看看。去黄龙大概有50公里，开车过去1个小时左右，从机场开出来，眼前的景色立刻让我感到浓浓的藏族气味儿。广阔的山地，一片绿色，间或点缀着花花绿绿的寺庙，住房和经幡，还有白色的藏语标语，据司机说是“阿弥陀佛”的意思。

开了不久，就看到好多牦牛，我简直像土包子进城一样哗哗哗的直拍照，看的那个司机很囧的问我，这有啥好看的啊，就是好看吗，你看成马棚风的东西，我看着可新鲜了！！



黄龙的海拔比较高，因此我们一路都在向上开，盘山公路在延绵不绝的山里蜿蜒，云彩在大山的顶上飘忽不定，看上去天很低，云朵似乎触手可得





去黄龙的途中会经过雪山梁，是九寨沟海拔最高的地方，司机都会在那个地方停下来，让游客拍照留念，一路上荒凉的很，唯一的活物基本就是牦牛和偶尔会出现的鹰，只有这个地方比较热闹，而且用经幡点缀。



这个地方本身也许并没什么了不起，4000多米的海拔不矮但也不算特别高，这里出名的原因是因为当年红军过雪山的时候曾经徒步从山下爬到这个位置。我们坐车上山到了这个地方几乎个个头晕眼花，喘不过气，但是当年那些战士在缺衣少食的情况下硬是凭着血性克服了生理上的不适攀登到了这个高度，令人动容。俺娘感情丰富，在这里情不自禁地掉下了几滴鳄鱼的眼泪（尼邹凯！！）



过了这段，山的走势是往下的，俺们的目的地也不远了，黄龙相对九寨沟来说是比较新的景点，前些年舅妈去那里玩还只有九寨沟没有黄龙呢，黄龙比起九寨沟来确实是不如九寨沟的漂亮，因为相对小，基本5，6个小时就能看完，水也不如九寨沟那么多，所以来这里基本都是要先来黄龙再去九寨的，否则感受不到黄龙的美。我们和车上另外6个人商量好，5点之前在山下停车场集合。下了车就明显感到海拔的影响力，我们的动作迟缓，呼吸有些艰难，耳朵ms也因为压力有点堵上了，不咽口水听人说话好像都隔着一层膜。。。。




这个是走路的入口，另外也可以选择坐缆车上山，多加点钱有车送过去，我们继续本着节省至上的想法，毅然走了上去。。。。另外说一句，黄龙的门票是可以拉卡的，这点俺觉得太好了！！要不是这两天的高额门票能用信用卡，俺们的现金可就吃紧咯~~

黄龙和九寨沟一样都是有栈道通向山上，栈道是就近取材用的松木，所以这两天鼻子里充满了松木的清香。一边往上爬一边还看得见搬运木条的工人，我们甚至还看到有近70的老人也在搬运，心疼，所以之后很赞同haru说的话，门票是挺贵的，但是看见这些修整的如此漂亮的栈道的时候理解了，这钱是值得的



来的还是早了点，9月初九寨沟刚刚进入秋季，所以水还没有下来，在九寨沟看起来还行，在黄龙就特别明显了，几乎大部分经过的景点都是干的，只有水流的痕迹能让我们想象一下高水位的时候的美景。





快到迎宾池的时候更加明显啊，囧



再往上走点到了迎宾池的正面，终于发现水了。。。。。水量真的不大，基本只能保证这几个池子里的水了。。。



这一带的因为地貌的关系，充满了钙华风貌，这也是为什么黄龙的水和九寨沟的水，都会如此色彩美丽的原因，也是为啥这种色彩和风貌在其他多水地方很难看到的原因。

到了这里，有一块比较大的平台，我和娘走到这里已经有点气喘了，而且快一点了，饿得很，于是在这里顺便吃了点午饭，打开前一天买的好丽友派笑喷了，气压的影响太明显啦



估计和我们一样气喘吁吁的往上爬的游客还不少，一路上除了修整良好的栈道之外，还有不少草亭



9月头上去黄龙真是早了点，水完全没下来，盆景池这里的水好歹还积了点，到了飞瀑流辉这里，真是太明显了，丰水期的胜景想象都想象的出，可是现在。。。。真是只能用可怜来形容了。。。。



不过虽然水不多，但是那么漂亮的森林还是很难见到的，而因为水少反而使得森林静谧怡人，从下往上看，有一种曲径通幽的感觉



曲径的尽头是盆景池，其实和迎宾池差不多。。。。



因为地质原因，裸露出来的大片被水冲刷后的地面就变成了看上去像人工制作出来的形状，连颜色都是很均匀的，像是用油漆涂过



看着心里有点难受，感觉像肿瘤，俺是不吐槽会死星人（揍）。

再往上，借着变得稍微有点平缓的山势，有一大片这样的山体，从远处看一片浅黄色就跟沙地一样，所以美其名曰金沙铺地，我们因为是从下向上走的，所以最先看到的尾端，哎，又得说，可惜没有水，不然会是多漂亮的小瀑布啊啊啊！！



一看这片景观，就知道是水流冲刷的结果，弯弯绕绕的就像一条从山顶流下来的小河





没水的河床看上去有点荒凉呢。。。。不过想想这其实是山体的一个部分，竟然被水生生冲刷成这样，自然的力量真是可叹！

这个时候天开始变阴了，还有雨丝往下滴，娘也有点高原反应了，于是她很浪费的下了山，orz，俺只能孤军奋战往上爬，去和另外俩人会合。

黄龙其实就是两个山头，和九寨沟的占地没法比，所以景致都是很紧密连在一起的，因此看到的N多池子虽然都有名字，可是基本都分不清了，只能按照顺序看着地图来回忆了，囧

离金沙铺地最近的是明镜倒映池，就在金沙铺地的最上端，金沙铺地的水应该就是从这个池子里泻下来的，可现在，只够池子自己维持美丽。。。。



景区还是挺贴心的，在栈道的主干道边上还单独修了观景台，延伸进去，可以站的离池子更近，在这个观景台对面还能看到故道的观景台，比较破旧了，估计是以前的路，现在的栈道应该是比较新的。

再上去点就是争艳彩池，说是彩池，其实俺也只看到二三个颜色，囧，估计原因不外乎阴天，枯水 = =



再往上就是娑罗映彩池，如果是晴天应该很漂亮，五彩的池子在婆娑树影的映衬下，意境不错



再往后的景观重复性比较大，而且我们三个人的体力意境接近极限了，坐缆车上山的大批游客也开始走下来了，雨也越下越大了，天又晚了，于是我们开始急行军，不拍照，光走路和避让游客已经浪费了我们很多精力了，囧。。。。

大雨倾盆的时候，我们到了接仙桥，离终点不远了吧，天宫都来接走到这里的仙人了，XDDD




过了接仙桥就是黄龙中寺，在只有植物的山上矗立着这个人造建筑，完全没有突兀的感觉，寺庙的色彩鲜艳，该有的转经筒和经幡一个都不少，不是朝拜的日子，寺门紧闭，边上游客如织，却完全无损它的超脱





从黄龙中寺这里就能看到对面玉翠峰的人流，那些人我们后来估计是坐缆车上山的，要从对面绕过来才行，不过当时我们却误以为还要从黄龙中寺走去对面，顿时就泄了气了，加之雨越下越大，又冷又饿，从山上下来的游客都逃似的往下冲，害得我们避让不及，于是我们也决定走回头路了，哎，结果最后的黄龙后寺和五彩池都没看到，回来被Haru大大的BS了一下，- -，还是老大好，她安慰我说，因为下雨了嘛，XDDD。不过反过来想想，我们还真不该省缆车的钱，毕竟我们刚刚到高原，对自己的耐受度神马的完全没有了解，就这样贸然的上大运动量，没出事儿还算我们运气好呀

一路狂冲下山，也不走栈道了，直接走了一条下山道，是石头路，走上来还不觉得，下去才知道原来我们不知不觉竟然爬了那么高，始终不见终点啊啊啊！第一次觉得下山也能下到吐啊，嘤嘤嘤嘤，小腿的肌肉酸的都麻木了，但是还得继续向下，还是小朋友开心，让在山上讨生活的掮客背下山，站在背篓里，淡定的看着我们这些狼狈不堪的大人（包括她娘，噗）

连滚带爬的回到的入口处，鞋子包包裤子全湿的拧的出水，再看看车上，原来我们一车的人也都回来了，估计都是被雨给打回来了，那俩老外也冷得穿上了长袖长裤，在那边卷他们的行李。

看人都到齐了，于是司机开车送俺们各自回九寨沟的酒店，虽然这一带都叫九寨沟，其实黄龙到九寨远的很呢，要足足开上2个半小时多，而且因为下雨了，山里冷死了，终于在9月份咱要求司机大叔给开了次热空调，可惜也不给力，我的袜子都湿了，不敢捂在鞋里，所以一直露在外面，把俺冷得哟- -，而且可能有高原反应，刚开车没多久就有晕车反应，差点吐在车上，感谢俺坚强的忍耐力，最终熬了过去，等接近九寨沟的时候俺又一次生龙活虎鸟~~~

即使是接近了九寨沟，其实离大家各自住的地方还远的很，山路修得挺不错的，很平缓，但是急转确实避免不了的，尤其是在入沟的时候，有一个著名的（至少我这么觉得）九道弯，还离着一段路呢，就看到路边很夸张的大幅通知说前方是九道弯，心里觉得大惊小怪，弯路看的还少么，至于这么大惊小怪么。结果，开到了才知道，果然得要事先提醒啊，我去，这弯的水平太高了，都是180度啊，每个弯道这里还有计数的，你们冲击吉尼斯么喂？而且做毛要在路上立那么多塑料的假警察啊，很可怕的啊！！！

这一路开过去，景色没有什么，基本也就是看看山，但是我内心还是被感动到了，这山里的各样景色在几十年前还只是默默的美丽着，独自度过了无数的春夏秋冬，而现在，仅仅是作为游客的我们就能方便的进出，亲近这美景，人的力量真是惊人！不过最让我感到震撼的，还是不断出现在山上的经幡，要有怎么样的信仰才会让那些去那里树经幡的人克服寒冷，缺氧和各种危险爬到那么高的位置只为了牵起这几条布幅？信仰的力量让人叹服！



司机的开车水平很好，虽然不断的大转，但是几乎不影响速度，俺们居然赶在了天黑前就到了酒店。俺们住的九寨阳光大酒店是第一个到的酒店，俺下车前还很好心的替两个国际友人转告了司机他们住的地方，青年旅馆啊亲，这才是真正的省钱游，有木有？！

下了车发现，九寨沟这里的供电有点问题，途径的很多旅馆很悲催的在前台点着蜡烛，俺们这个还好，开着灯，不过电灯的亮度和煤油灯也差不多了。。。。入住的时候插曲来了——俺们是跟在一个团里要的房间，那个团是从成都进九寨的，好死不死那天成都下暴雨，灰机不能起灰，所以这个团的人全部滞留在成都，要晚一天才进来，所以他们的领队没有来做登记，于是自然不会有我们的信息，囧，赶快找当时帮我们办这事儿的菇凉，总算顺利入住了，哎，拖着箱子跑去B栋，进去的时候愣住了，这。。。这楼怎么看怎么眼熟，好像是俺大一在无锡校区住的那栋破楼的样子嘛，哎，算了，不多想了，俺们的团餐8点就要结束了说，扔了行李先去吃饭。吃完饭回来再仔细看看，同事觉得不对了，这家具油漆已经退得斑斑驳驳就不说了，电视机倒是挺好，新的液晶电视，可是两个床床头的天花板上各挂了一个大蜘蛛是闹哪样啊？晃晃悠悠的，不知道是活的死的，当时就起了一身鸡皮疙瘩，然后再看卫生间，喷死，淋浴和马桶之间居然没有任何隔开的东西-口-，这是肿摸回事啦？最雷的是，住同一层的其他团的人喝高了到处砸门，吓了我们一大跳。。。。于是同事终于忍不住了，又给那个菇凉打了个电话诉苦，结果菇凉一听就说，啊，搞错啦，你们不是住这栋的。。。。然后。。。。然后就是疯狂的打包换房间啊，俺带去的书结果都落在哪个房间第二天晚上才发现的啊啊啊，还好找回来了，谢天谢地 = =。新的房间在D栋，应该是最好的房间，果然又干净又安静，除了电视小点，啥都木有问题啊~~~

顺便说句，估计是因为供电紧张的原因，连热水供应的时间都是有限的，早上6点到8点，晚上是8点到12点，如果不用热水的话，这季节的水已经只有几度了，尤其是早上，冰的很哪，啧啧啧。

最后晒一下一整天的花销：

去咸阳机场出租车：55
九寨沟包车：200
黄龙门票（不包含缆车）：420

共计：675

酒店房费：840（一个多月前就付了，所以不算在当天的花销里面）

在西安最后一天的行程就是去乾陵，原先是打算前一天去的，结果下雨，指望着第四天雨能停，没想到就是从这天起，西安开始连续下雨，下了将近一个月，最后有些地方还发生了滑坡。。。。不过这是后话，所以不说了，但是我们当天还是得冒雨去乾陵。

去乾陵有两条线路，一条是跟第二天去法门寺一样在火车站坐游3过去，但是这条线路比较适合上车睡觉下车拍照的游客，因为要先开去永泰公主墓，等90分钟，然后再把一车人拉去乾陵，之后在乾陵待一个小时，继续走，拉去法门寺。。。。。对我们这种打算再乾陵泡上大半天的人来说肯定是无法满足的，所以Pass。还有一条线路，累了点，但是时间非常自由，所以我们就选了线路2。

一大早从酒店出发，在马路对面就有103路的终点站，坐到城西客运站下车，城西客运站到乾陵所在的乾县的车非常多，基本是5-10分钟就一班，也不一定要坐满就能走，车有两种，慢车和快车，慢车是从公路上走，要1个多小时，快车是直接走高速，45分钟就到，也比慢车贵不了多少，所以当然选快车。

在路上雨就越下越大了，到了乾县汽车站已经大到一定要打伞的程度了，囧，这还不是最受打击的，最受打击的是长途汽车居然停在一个看上去脏兮兮又莫名其妙的地方，问了一下售票员，能上乾陵的那个3路在哪里有坐，结果居然在很远的地方，无奈坐了黑车，不过那个开黑车的小哥人不错，只收了我们每人4块钱，把我们送到边门这里

边门那里没有什么人，看上去冷冷清清的，售票亭里的几个人估计也难得看到几个客人，俺们问了一大堆问题，都给我们细心的解答了XDDD



乾陵的门票是明信片，个人挺喜欢这个设计的，因为可以留着作纪念。

因为是边门，所以没有很宏大的门楣或者介绍，在入口只有两个简简单单的牌子



从这里往上就可以很清楚的看到乾陵的奶头峰，其实是两个类似于烽火台的建筑，正好建在两座山的最高处，所以就。。。。。



两个峰中间夹着通往乾陵的路，远远看去就好像是乾陵的天然“门房”。。。。

往上只有一条路，是修造的很不错的石台阶，大概总共300多级，当中有5个缓步台，在第三个缓步台处还有一个观景台，只是不知道为什么，原来上面的建筑被拆了，俺们有点怕，在上面看了几眼就下来了，其实说起来也没有什么特别的景色可以看，毕竟乾陵没有开发，所以周边基本都保持了原生态，梁山上遍布农户，果园和菜地，从观景台看下去，倒是不太像皇陵



爬到半途往回看，就已经有种一览众山小的气势，当时就一股豪情涌上心头



到顶峰时，远眺奶头峰。不知道当时的武则天有没有亲身来过这里，如果亲眼见过，一定也会对这里非常满意的



台阶走到头就是通往陵墓的神道，正门就在这里附近，旅行社的车基本都是从这里开过来的，我们偷着乐，跟着旅行社，省力是省力啦，之前一路上的美景可就无缘啦~~~终点或者说目标固然重要，但是过程是最美好的

神道的起点是一对翼马，又叫龙马，只有皇陵才能用，正好当天晚上看电视，说到陈朝开国皇帝陈霸先的墓，只有麒麟守卫，因为他毕竟是篡位而得，因此还配不上用翼马



这翼马看起来不太像一般感觉上的瑞兽，倒是有点卡通，尤其是那对小翅膀，那么大一头马用那么小俩翅膀飞似乎太累了把，囧。

除了翼马，门口还立着两个华表，是神道柱，有华表的地方就是有宫殿的地方，乾陵作为唐高宗和武则天的冥宫，而且据说它的建筑是参照当年的长安城的，所以前面有这么一对华表也是很正常



看的时候觉得这华表可没法子和北京的比，太朴素了，都不晓得蟠龙要往哪里盘呢，回来查了查资料才知道，这华表也很有讲究，顶上是刻胡桃形的柱顶，胡桃是指摩尼宝珠。华表是八棱形，多边形柱身，方形的墓座，柱身上下交接处均雕有莲瓣，每个棱面都刻有精致的蔓草海石榴花纹，原来看上去简单的华表竟然还有那么多讲究。。。

华表和翼马之后，过了神道上的检票口，还有一对石雕，雕的。。。。有点像大鸡。。。。。当时看的时候很纳闷，原以为是放了12生肖，不过自己也被自己这种想法雷到了，再往后看，也只有这一对“鸡”，后来才知道，这是安息，吐火罗，安康向唐朝赠送的鸾鸟，属于瑞兽，所以放在帝王陵前



神道宽阔，逶迤延长到深山中




神道的中段，有5对仗马与牵马石人，可惜的是人头基本都没了了，长相和表情无法再现了。这应该是仪仗，或者可能打算给高宗武后的灵魂使用？就好比是金字塔里那些陪葬一样把




石人石马之后，有10对中郎将的雕刻，原先无知，以为是代表文武百官，结果仔细观察，却发现左右两边的雕刻是一模一样的，而不是我原先以为的文官持笏，武官拄剑。这十对中郎将的雕塑是用于墓前警戒的



在最后两尊中郎将后，就是大名鼎鼎的无字碑了！！！



武后是个聪明的女人，知道自己做了从古至今无人做过的事情，作为一个女人，她爬到了权力的最顶峰，因此也备受世人热议，我相信在她心里，还是对自己的一生有很高的评价的，但是却决定在死后不留任何对自己的评价，而由后人来对自己盖棺定论。而后世的人也确实不负武后“期望”，在无字碑上写满了文字，据说还有女真文，可惜天气不佳，视力也不够好，竟然没有看到。。。。。



无字碑上无字，但是装饰却不少，顶上是盘龙的雕饰，两侧也有龙纹线雕，可惜年久，龙纹的刻印已经不太看得清了。

无字碑对面是述圣记碑，就好像陵中所埋的两位，无字碑和述圣记碑也是一对。述圣记碑是用于记述唐高宗李治的功德的，8000多字，由武后撰文。



可惜千年来的风吹日晒已经把述圣记碑表面的文字磨平了，只能依稀辨认出一些文字，银钩铁笔，感叹，姑且不论这一手漂亮的书法是否出于武后，就这下笔近万言的功力，也注定了她不是一个普通的女人。乾陵虽然是高宗与武后的合葬陵，但是来这里的人，有多少是为了高宗来的？而乾陵上最出名的也是武后的无字碑而不是高宗的述圣记碑，种种都说明武后在人心中远远超过了作为正统天子的丈夫了。

在这两个碑后面各有一个阙楼遗址，看了下解释，阙楼是用于观望警戒的，想来这陵墓就好像一座城，阙楼可能就是用来警戒城外的敌情的



因为乾陵没有开发，所以现在去，只能看到这一个部分，而据考证，其实乾陵是一个四方形的形状，就好像一个城池，因此，有东南西北四个方向，而这样的阙楼在每个方向都有，我们进入的是南门的阙楼。

在每对阙楼后面都有一对狮子的蹲坐像，用于墓前守卫，辟邪



南门阙楼和狮子像之间，有一个比较特别的景观，那就是六十一王宾石像，一侧29尊，另一侧32尊，都穿着少数民族的衣服，身上还都背了个小兜（兰生~~~）这些王宾是在高宗李治下葬时来参加葬礼的61个国家和地区的代表（囧），都是少数民族的或者友邦的代表（估计当时高丽国和日本国也派了的），只是不知道什么原因，这六十一尊像都是无头石像，有些破坏严重的，甚至连身体都已经没有了



至于石像没有头的原因，有好多说法，我就听说过是被雷一夜之间都劈了的说法。然后这次在王宾像前，听到某个导游说了段传说，这六十一个石像中，有一个是某个部落的头领，然后他的儿子来天朝的时候看到了，发现他父亲的像就跟镇墓兽一样在天朝皇帝的墓前遭受风吹日晒，极为不满，但是无胆破坏，于是一天晚上，趁天黑带着自己人，在石像附近的农田大肆践踏庄稼，并且用泥土涂了石像的脚，让第二天发现的人以为是石像得了天地精华成了精做的恶，因此当时守墓的将领大怒，将61个石像全砍了头。。。。这种说法传奇了点，而且有点逻辑问题，既然不舍得父亲的石像风吹日晒，怎么可能舍得被砍头呢？后来回来查了一下，这些头像可能是在明末清初的战火中被毁掉的，哎，这个比较靠谱，不过反而觉得更可惜了。。。

南门后据说有献殿，给百官祭祀用，但是没看到，也不知道是宫殿似的建筑还是只是一片广场。石狮后倒有一片宽大的场地，立了好几块注明是乾陵的碑，有一块是建国后立的，另外两块都是唐后立的，在今天看起来也已经是文物了



乾陵没有开发，因此，上山的路只有一小段是用石块修葺而成的，两边立了很多后世文人石刻的词，郭沫若的我就看到好几副，都是龙飞凤舞，基本都看不太明白



在往上就是红土地，基本保持山的原生态





这，就是我们能到达的最高的地方，往上看是极陡的林间小路，充满了吸引力，如果能爬过去，估计又是另一番光景。可惜当时已经是滂沱大雨了，走石台阶也有些湿滑难行，更别说这极陡的红土地了，因此此行还是有些遗憾的。。。。

意犹未尽的下了山，在正门这儿出去了，顺便问了下检票亭里的人，很悲催的发现，原以为上山的3路车居然今天可能不会有，因为今天下大雨，客源太少，可能不开了，杯具啊，只好去找黑车，结果和黑车价格谈不拢，而此时雨已经倾盆了，伞完全没用，身上的衣裤，包全都湿透了，俺们干脆破罐子破摔，一鼓作气走下山，走到山下的福银高速上去拦过路的长途车。

这一路上下山，都是农田和农户，种满了苹果树，柿子树和石榴树，我们边走边指手画脚，同事的妈妈原来是农村的，所以认得很多植物，俺们于是一路请教过去，叽叽喳喳，吵吵闹闹，就好像走进了大观园的刘姥姥，西安这里特产苹果，柿子和石榴，此时，成熟了的柿子和石榴已经都收了，树上只有青柿子和熟过头烂在树上的石榴了，苹果树上倒是都是满满匝匝的果实，西安这里的苹果是最好的秦冠，娘年轻的时候，一直在单位里面和人家一箱箱团购的，只是现在基本都已经买不到了，如今看到了货真价实的，摩拳擦掌的想要买，一问之下更是晕倒，才1块钱一斤啊，天啊，农民伯伯，您们可知道，就你们这样的苹果，上海可是动辄10块钱一斤以上啊，囧。。。。。。可惜我们之后还有五天的行程，实在无法带回去，所以只能作罢。

一步三回头，吸着口水继续往下走，路边水渠里的水已经有点小黄河的敢脚了，水量很大，很急，又满是黄土，最后走到福银公路口的时候那水都跨不过去了，于是只能淌水了，哎哟，我的鞋哦。。。。。。。。。。都倒得出水了，而且西安这里和上海不同，可能因为边上没有大海作为调温器，一出太阳就热得很，一旦下雨就冷得很，我们四个人又冷又湿的站在路边上瑟瑟发抖，等车过来，这一等等了小半个小时，总算来了一辆，赶快拦下来，结果还不到西安，好吧，再等，结果就出丑了，内急啊啊啊啊！！！！！所以。。。。俺做了一件非常之丢人的事情，在野地里面上厕所了，啊啊啊啊，劳资十岁之后就没有那么丢脸过啊，囧。。。。。西安俺是有多爱你啊，在你这里毫无保留了，连丢脸都不怕了。。。。。

最后一共等了将近一个小时，总算是来了辆车，说是到西安的，晃了一个多小时，到了咸阳，把俺们扔到另一辆车上了，原来那辆车才是到西安的，无语，这车最后在咸阳又磨蹭了半个多小时拉客，等俺们到城西客运站的时候已经2个多小时了。。。。。四个人从车上下来的时候，披头散发，身上又是水又是泥，狼狈不堪，赶快原路返回爬回酒店。。。。

回来忍不住抱怨，乾陵好玩归好玩，可惜这正规交通实在是太不方便了，太折腾了，结果被haru和amy开导，也幸好正规交通不方便，那里还能保持原生态，果然有理。回来后没几个星期，就听说乾陵要开发了，叹息，乾陵可能是目前古墓中比较少的还没有被盗的，即使是秦始皇陵，其实在宋朝就已经被盗过了，里面的东西也是宋朝重新做了放进去的，所以乾陵的价值无法估量，如今打算开发，虽然有其有利的一面，但是就我心中来说，就这么放着，保持其最原始的姿态可能才是乾陵作为陵的价值。

洗了澡换了衣服鞋子神清气爽地出去找饭吃，酒店后街就有一条街，全是吃饭的，可惜看着有点脏兮兮，没敢下手，只好跑去稍微远点的豪享来，随便吃了点之后，又走了两条街去之前就看好的华润万家，我们得补充后面三天的口粮，顺便看看有什么土产，结果买到了油泼辣子，哈哈，没想到到了九寨沟就破了一瓶，摔。原先想着陕西清涧（对，就是清涧寺的清涧）的枣特别好，想带点枣回来，结果一看包装，全是2斤起的，太多了，实在是带不动，所以只能作罢，现在想想，真是太可惜了，多好的狗头枣啊，才那么几个钱就一大袋了，哎。。。。

早早的采购好，俺们也就不逛了，明天一大早的飞机去九寨沟，我们的鞋都还湿着呢，于是回去伺候鞋，伺候衣服，最后累的倒头就睡，哎，这经历丰富的一天啊~~~

最后当然还是要晒一下花费：

103公交车:4
长途汽车票：45
黑车：8
门票：92（乾陵是四星级景区，所以价格比较便宜）
雨衣：15
长途汽车返回：40
晚餐：88
超市补充：53.9

共计：345.9